北京航空航天大學
 北京航空航天大學（英文名Beijing University of Aeronautics and Astronautics，簡稱BUAA）是一所以工為主，理、工、文、管相結(jié)合的綜合性重點科技大學，主要培養(yǎng)航空航天專門科技人才以及國民經(jīng)濟其它各行業(yè)人才，學校創(chuàng)建于1952年，其前身是北京航空學院。北航位于北京市海淀區(qū)，占地一百多萬平方米，建筑面積50多萬平方米，圖書館藏書110多萬冊，現(xiàn)有教職工4300余人，其中，中國科學院和中國工程院院士5人，教師和科技人員2300余人，含教授300余人，其他高級職稱者近千人。在校學生14000余人，其中研究生2000余人，外國留學生160人。（本文數(shù)據(jù)均為1999年情況。）
 建國初期，根據(jù)形式發(fā)展的需要,我國的航空高等教育學科于1951年完成了第一次調(diào)整,將一些大學的航空系進行了合并。在此基礎(chǔ)之上，1952年，國家進一步將清華大學航空工程系、四川大學航空系、北京工業(yè)學院航空工程系合并成立了北京航空學院，1988年五月又改名為北京航空航天大學。（北航歷史圖）建校之后，北航很快取得了一系列成就，1958年研制成功了我國的第一架輕型旅客機“北京一號”，而由北航胡繼忠教授設(shè)計的“蜜蜂”系列超輕型飛機至今還在各行業(yè)廣泛應(yīng)用。
北航現(xiàn)今有19個院系及6個培訓(xùn)中心，其中院系包括研究生院、繼續(xù)教育學院、宇航學院、管理學院、飛行學院、理學院、人文社會科學院、海淀應(yīng)用技術(shù)學院和材料科學與工程系、電子工程系、自動控制系、動力系、飛行器設(shè)計與應(yīng)用力學系、計算機科學與工程系、制造工程系、機械工程與電氣工程系、外語系、汽車工程系、系統(tǒng)工程系等，共32個本科專業(yè)，49個碩士學科專業(yè)，29個博士學科專業(yè)，11個博士后流動站。該校建有中國航空科學技術(shù)研究院北航分院，下設(shè)21個研究所、15個跨系跨學科的研究中心、5個國家級重點學科、61個研究室、84個實驗室，共有800多名專職研究人員，可提供涉及材料、無線電、導(dǎo)航、微波、自動控制、液壓、發(fā)動機、流體及固體力學、空氣動力學、飛行器設(shè)計、人機工程及環(huán)境工程、計算機應(yīng)用軟件系統(tǒng)等技術(shù)。
北航的學生課外科技活動十分活躍，在學校大學生科協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)下成立了許多業(yè)余協(xié)會和團體，其中以航模制作為主的小飛機協(xié)會最為有名。北航雖然是一所以工為主的學校，但北航學子在文藝活動方面也很活躍，北京市大學生歌舞團設(shè)在北航，而北航校合唱團在歷屆的高校比賽中都獲得一等獎。此外，北航還是一所排球重點院校，校內(nèi)的體育活動豐富多彩。
北航的通信地址為北京市海淀區(qū)學院路37號（郵編：100083），要獲取更詳細的資料，可以點擊北航的網(wǎng)址：http://www.buaa.edu.cn。
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